Korosi
Ilustrasi. (Foto:ist,)
Korosi berasal dari bahasa latin “Corrosion” yang artinya perusakan logam atau berkarat. Jadi jelas karat sudah dikenal sejak lama dan sangat merugikan, karat adalah merupakan salah satu masalah yang sering terjadi diatas kapal selama pengoperasiannya dimana akibat karat tersebut dapat merusak bagian-bagian tertentu terutama bagian yang
mengalami kontak langsung dengan udara bebas dan air laut.
Korosi adalah peristiwa rusaknya logam karena reaksi dengan lingkungannya, sedangkan menurut (Gunaltun, 2005). Korosi adalah fenomena elektrokimia dan hanya menyerang logam, ada pula definisi lain yang mengatakan bahwa karat merupakan rusaknya logam karena adanya zat penyebab karat, (Roberge 2004).
Pada dasarnya peristiwa korosi adalah reaksi elektrokimia. Secara alami pada permukaan logam dilapisi oleh suatu lapisan film oksida (FEO, OH). Pasivitas dari lapisan film ini akan merusak karena adanya pengaruh dari lingkungan, misalnya adanya penurunan pH atau alkalinitas dari lingkungan ataupun serangan dari ion klorida.
Pada proses karat terjadi reaksi antara ion-ion dan juga antar elektron karat atau perkaratan sangat lazim terjadi pada besi. Besi merupakan logam yang mudah berkarat karat besi merupakan zat yang dihasilkan pada peristiwa korosi, yaitu berupa zat padat berwarna cokelat kemeran yang bersifat rapuh serta berpori. Bila dibiarkan, lama kelamaan besi akan habis menjadi korosi. Dampak dari peristiwa karat bersifat sangat merugikan, korosi merupakan dari oksidasi besi.
Korosi banyak dijumpai pada kapal yang sering melayani daerah-daerah yang sering terjadi ombak besar serta perubahan iklim pada saat berlayar melewati daerah-daerah yang memiliki iklim berlainan.
Permasalah yang sering dihadapi oleh pemilik kapal yaitu cara perawatan kapal agar operasional kapal dapat tetap berjalan lancar, sehingga dapat menghemat biaya serta menghemat waktu. Dalam hal ini berkaitan dengan biaya yang di keluarkan untuk melakukan pekerjaan perawatan kapal.
Menurut Danuasmoro, Guenawan, (2008:1). Semakin tua umur kapal semakin besar biaya yang harus dikeluarkan untuk merawat kapal dan umur kapal berbanding terbalik
dengan biaya perawatan.*
•(Referensi: Korosi/pdf/bbs)
"Karena sesungguhnya bersama kesulitan ada kemudahan..."
Komentar tidak dipublikasikan.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar